ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ

ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ ຫຼືນິຍົມເອິ້ນວ່າ ລົດໄຟຟ້າສາຍສີນ້ຳເງິນ (ອັງກິດ : Metropolitan Rapid Transit Chaloem Ratchamongkhon Line, MRT Blue Line) ເຊິ່ງເອິ້ນຕາມສີທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້ໃນແຜນໂຄງການລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນບາງກອກແລະໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ ເລິ່ມສ້າງໃນປີ 1999 ເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟຟ້າໃຕ້ດິນສາຍທຳອິດໃນປະເທດໄທ ເຊິ່ງມີບໍລິສັດ ທາງດ່ວນແລະລົດໄຟຟ້າກຸງເທບ ຈຳກັດ (ມະຫາຊົນ) ໄດ້ຮັບສັມປະທານການເດິນລົດຈາກ ການລົດໄຟຟ້າຂົນສົ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທ

ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ ສາຍສະເຫຼີມລັດຊະມົງຄົນ
MRT (Bangkok) logo.svg
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ຮູບແບບລົດໄຟຟ້າຍົກລະດັບ และລົດໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ
ລະບົບລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ
ສະຖານະເປິດໃຫ້ບໍລິການ
ບ່ອນຕັ້ງບາງກອກ, ຈັງຫວັດສະໝຸດສາຄອນ
ປາຍທາງສະຖານີພຸດທະມົນທົນສາຍ 4
ສະຖານີທ່າພະ (ແລ່ນຕາມເສັ້ນວົງກົມສະຖານີພຸດທະມົນທົນສາຍ 4ຫົວລຳໂພງບາງຊື່ທ່າພະ ແລະວົນກັບໄປ)
ຈຳນວນສະຖານີ38
ເສັ້ນທາງ1
ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ວັນ400,000 ຄົນ (2019)[໑]
ເວັບໄຊຕ໌ເວັບໄຊ ຮຟມ.
ການດຳເນິນງານ
ເປີດເມື່ອ3 ກໍລະກົດ 2004
ສ່ວນຕໍ່ຂະຫຍາຍຫຼ້າສຸດ23 ທັນວາ 2019 (ສະຖານີສິລິນທອນ - ສະຖານີຈະລັນຯ 13 - ສະຖານີທ່າພະ)
ເຈົ້າຂອງການລົດໄຟຟ້າຂົນສົ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທ
ຜູ້ດຳເນິນງານບໍລິສິດ ທາງດ່ວນແລະລົດໄຟຟ້າກຸງເທບ ຈຳກັດ (ມະຫາຊນ) (ຫມົດສັນຍາສັມປະທານ ຄ.ສ.2050)[໒]
ສູນຊ່ອມບຳລຸງສູນສ້ອມບຳລຸງຮັກສາໃຫຍ່ຫ້ວຍຂວາງ
ສູນສ້ອມບຳລຸງຮັກສາຍ່ອຍເພັດກະເສມ
ຂະບວນລົດຊີເມນ ໂມດູລາ ເມໂທ (EMU-IBL)
ຈຳນວນ 57 ຕູ້ (19 ຂະບວນ) : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້
ຊີເມນ ອິນສະໄປໂລ (EMU-BLE)
ຈຳນວນ 105 ຕູ້ (35 ຊະບວນ) : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້
ຂໍ້ມູນທາງເທັກນິກ
ລະຍະທາງ48 ກິໂລແມັດ
ຈຳນວນທາງແລ່ນ2
ຊ່ວງກວ້າງຮາງລາງຂະໜາດມາດຕະຖານ (1.435 ແມັດ)
ລະບົບຈ່າຍໄຟລາງທີ່ສາມ
ຄວາມເຮັວ80 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ອານັດສັນຍານຊີເມນ ເທນກາດ ແອລຊີບີ 700ເອັມ

ລາຍລະອຽດEdit

ຊື່ແຕ່ລະສະຖານີEdit

ຊຶ່ແລະສີແຕ່ລະສະຖານີ ລະຫັດສະຖານີ ຈຸດເປີ່ຍນເສັ້ນທາງ ມື້ທີ່ເປິດໃຫ້ບໍລິການ
ທ່າພະ (ຈະລັນສະໜິດວົງ)   BL01  ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ  (ຝັ່ງຫົວລຳໂພງ - ຫຼັກສອງ)
 ສາຍສີເທົາ  (ສະຖານີທ່າພະ) (ໂຄງການໃນອະນາຄົດ)
23 ທັນວາ 2019
ຈະລັນຯ 13   BL02
ໄຟສາຍ   BL03
ບາງຂຸນນົນ   BL04  ສາຍສີສົ້ມ  (ສະຖານີບາງຂຸນນົນ) (ໂຄງການໃນອະນາຄົດ)
 ສາຍສີແດງອ່ອນ  (ສະຖານີຈະລັນສະໜິດວົງ) (ໂຄງການໃນອະນາຄົດ)
ບາງຍີ່ຂັນ   BL05
ສິລິນທອນ   BL06 4 ທັນວາ 2019
ບາງພັດ   BL07
ບາງອ້ອ   BL08
ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳເຈົ້າພະຍາ
ບາງໂພ   BL09 4 ທັນວາ 2019
ເຕົາປູນ   BL10  ສາຍສະຫຼອງລັດຊະທຳ  (ສະຖານີເຕົາປູນ) 11 ສິງຫາ 2017
ບາງຊື່   BL11  ສາຍສີແດງອ່ອນ   ສາຍສີແດງເຂ້ມ  (ສະຖານິີກາງບາງຊື່)
 ສາຍເຊື່ອມສະຫນາມບິນ  (ສະຖານີກາງບາງຊື່)
3 ກໍລະກົດ 2004
ກຳແພງເພັດ   BL12
ສວນຈະຕຸຈັກ   BL13  ສາຍສຸຂຸມວິດ  (ສະຖານີຫມໍຊິດ)
ພະຫົນໂຍທິນ   BL14  ສາຍສຸຂຸມວິດ  (ສະຖານີຫ້າແຍກລາດພ້າວ)
ລາດພ້າວ   BL15  ສາຍສີເຫຼືອງ  (ສະຖານີລາດພ້າວ)
ລັດຊະດາພິເສກ   BL16
ສຸດທິສານ   BL17
ຫ້ວຍຂວາງ   BL18
ສູນວັດທະນະທຳ   BL19  ສາຍສີສົ້ມ 
ພະລາມ 9   BL20
ເພັດຊະບຸລີ   BL21  ສາຍເຊື່ອມສະຫນາມບິນ 
 ສາຍສີແດງອ່ອນ  (ໂຄງການໃນອະນາຄົດ)
 ເຮືອໂດຍສານແສນແສບ  (ທ່າອະໂສກ)
ສຸຂຸມວິດ   BL22  ສາຍສຸຂຸມວິດ  (ສະຖານີອະໂສກ)
ສູນການປະຊຸມແຫ່ງຊາດສິຣິກິດ   BL23  ສາຍສີເທົາ  ສະຖານີພະລາມ 4 (ໂຄງການ)
ຄອງເຕີຍ   BL24  ສາຍສີເທົາ  ສະຖານີຄອງເຕີຍ (ໂຄງການ)
 ສາຍສີແດງອ່ອນ  ສະຖານີຄອງເຕີຍ (ໂຄງການ)
ລຸມພິນີ   BL25  ສາຍສີເທົາ  ສະຖານີລຸມພິນີ (ໂຄງການ)
 ສາຍສີຟ້າ  ສະຖານີລຸມພິນີ (ໂຄງການ)
ສີລົມ   BL26  ສາຍສີລົມ  ສະຖານີສາລາແດງ
ສາມຍ່ານ   BL27
ຫົວລຳໂພງ   BL28  ສາຍສີແດງເຂ້ມ  ສະຖານີຫົວລຳໂພງ (ໂຄງການ)
ວັດມັງກອນ   BL29 29 ກໍລະກົດ 2019
ສາມຍອດ   BL30  ສາຍສະຫຼອງລັດຊະທຳ  (ສະຖານີຮ່ວມ) (ໂຄງການ)
ສະຫນາມໄຊ   BL31  ເຮືອດ່ວນເຈົ້າພະຍາ  ທ່າເຮືອລາຊິນີ
ອຸໂມງລອດໃຕ້ແມ່ນ້ຳເຈົ້າພະຍາ
ອິດສະລະພາບ   BL32  ສາຍສີທອງ  ສະຖານີອິດສະລະພາບ (ໂຄງການ) 29 ກໍລະກົດ 2019
ທ່າພະ (ເພັດກະເສມ)   BL01  ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ  (ຝັ່ງເຕົາປູນ - ທ່າພະ)
 ສາຍສີເທົາ  ສະຖານີທ່າພະ (ໂຄງການ)
ບາງໄຜ່   BL33 24 ສິງຫາ 2019
ບາງຫວ້າ   BL34  ສາຍສີລົມ  ສະຖານີບາງຫວ້າ
 ເຮືອໂດຍສານພາສີຈະເລິນ  ທ່າເຮືອບາງຫວ້າ
ເພັດກະເສມ 48   BL35 21 ກັນຍາ 2019
ພາສີຈະເລິນ   BL36
ບາງແຄ   BL37
ຫຼັກສອງ   BL38

ອ້າງອີງEdit

  1. "ผู้โดยสารเฮ! รถไฟฟ้า MRT เตรียมนำ ‘ตั๋วเที่ยว’ กลับมาขายใหม่". The Bangkok Insight. 18 กรกฎาคม 2562. 
  2. ครม.ไฟเขียวให้เอกชนเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายรูปแบบ PPP net cost