ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ: Difference between revisions

Content deleted Content added
ປັບປຸງປ່ຽນແປງຄຳທີຂຽນບໍ່ຖືກ
Tags: ການແກ້ໄຂແບບເຫັນພາບ ດັດແກ້ຈາກອຸປະກອນມືຖື ດັດແກ້ຈາກເວັບສໍາລັບອຸ​ປະ​ກອນ​ມື​ຖື
No edit summary
Tags: ການແກ້ໄຂແບບເຫັນພາບ ດັດແກ້ຈາກອຸປະກອນມືຖື ດັດແກ້ຈາກເວັບສໍາລັບອຸ​ປະ​ກອນ​ມື​ຖື
 
ແຖວ 3:
'''ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ''' ຫຼື '''ລະບົບຄວາມໄວສູງ''' ([[ພາສາອັງກິດ|ອັງກິດ]] : High-Speed Rail) ແມ່ນລະບົບຂົນສົ່ງທາງລາງທີ່ແລ່ນນຳຄວາມໄວສູງ ຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າລະບົບຂົນສົ່ງທາງລາງທົ່ວໄປ ເຊີ່ງຄວາມໄວບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 250 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ລະບົບລໍ້ເລື່ອນຖືກອອກແບບມາຢ່າງພິເສດ ສ່ວນໃຫຍ່ລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະແລ່ນບົນຂະໜາດລາງ 1.435 ແມັດ ([[ສະແຕນດາດເກດ]] ({{lang-en|Standard gauge}})).
 
ຫຼາຍປະເທດໄດ້ສ້າງແລະພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂຕເມືອງໃຫຍ່ສຳຄັນ ໂຕຢ່າງເຊັ່ນ [[ຍີ່ປຸ່ນ]] ,[[ປະເທດຝະຣັ່ງ|ຝະລັ່ງ]] ,[[ປະເທດເຢຍລະມັນ|ເຢຍລະມັນ]] ,[[ປະເທດອັງກິດ|ອັງກິດ]], [[ປະເທດຈີນ|ຈີນ]] ແລະໃນຫຼາຍປະເທດ ຈາກສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາມີລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດເຖີງ 574.8 ກິໂລແມັດ/ຊັ່ວໂມງຊົ່ວໂມງ<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/6521295.stm|title=2007 record attempt|publisher=BBC News Online | date=2007-04-03 | accessdate=2014-09-22}}</ref> ສຳລັບລົດໄຟເຕເຊເວ TGV ຈາກປະເທດ[[ປະເທດຝະຣັ່ງ|ຝະຣັ່ງ]]
 
== ປະຫວັດ ==