ວິກິພີເດຍ

ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ: Difference between revisions

ໜ້າ ສົນທະນາ

ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ (ດັດແກ້)

ລຸ້ນແກ້ໄຂເກົ່າເມື່ອ 14:55, 23 ຕຸລາ 2020

40 bytes added ,  2 ປີກ່ອນ
no edit summary
VisualWikitext
No edit summary
No edit summary
| locale = [[ບາງກອກ]], [[ຈັງຫວັດສະໝຸດສາຄອນ]]
| start = [[ສະຖານີພຸດທະມົນທົນສາຍ 4]]
| end = [[ສະຖານີທ່າພະ]] {{small|(ແລ່ນຕາມເສ້ນວງກົມແລ່ນຕາມເສັ້ນວົງກົມ[[ສະຖານີພຸດທະມົນທົນສາຍ 4]]–[[ສະຖານີຫັວລຳໂພງສະຖານີຫົວລຳໂພງ|ຫັວລຳໂພງຫົວລຳໂພງ]]–[[ສະຖານີບາງຊື່ ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ|ບາງຊື່]]–[[ສະຖານີທ່າພະ|ທ່າພະ]] ແລະວນກັບໄປແລະວົນກັບໄປ)}}
| stations = 38
| routes = 1
| ridership = 400,000 ຄົນ (2019)<ref>{{cite web|title=ผู้โดยสารเฮ! รถไฟฟ้า MRT เตรียมนำ ‘ตั๋วเที่ยว’ กลับมาขายใหม่ |url=https://www.thebangkokinsight.com/177973/|website=The Bangkok Insight |date=18 กรกฎาคม 2562}}</ref>
| open = 3 ກໍລະກົດ 2004
| lastextension = 23 ທັນວາ 2019 ([[ສະຖານີສີລິນທອນສະຖານີສິລິນທອນ]] - [[ສະຖານີຈະລັນຯ 13]] - [[ສະຖານີທ່າພະ]])
| close =
| owner = [[ການລົດໄຟຟ້າຂົນສົ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທ]]
| owner = [[ການລົດໄຟຟ້າຂົນສ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທ]]
| operator = [[ທາງດ່ວນແລະລົດໄຟຟ້າກຸງເທບ|ບໍລິສິດ ທາງດ່ວນແລະລົດໄຟຟ້າກຸງເທບ ຈຳກັດ (ມະຫາຊນ)]] {{small|(ຫມົດສັນຍາສັມປະທານ ຄ.ສ.2050)}}<ref>[http://www.ryt9.com/s/iq05/2623812 ครม.ไฟเขียวให้เอกชนเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายรูปแบบ PPP net cost]</ref>
| depot = ສູນສ້ອມບຳລຸງຮັກສາໃຫຍ່ຫ້ວຍຂວາງ <br> ສູນສ້ອມບຳລຸງຮັກສາຍ່ອຍເພັດກະເສມ
| depot = ສູນບຳລຸງຮັກສາໃຫຍ່ຫ້ວຍຂວາງ <br> ສູນບຳລຸງຮິກສາຍ່ອຍເພັດກະເສມ
| character =
| stock = [[ຊີເມນ ໂມດູລາ ເມໂທ]] (EMU-IBL) <br/> ຈຳນວນ 57 ຕູ້ (19 ຂະບວນ) : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້ <br> [[ຊີເມນ ອິນສະໄປໂຮອິນສະໄປໂລ]] (EMU-BLE) <br/> ຈຳນວນ 105 ຕູ້ (35 ຊະບວນ) : ຂະບວນລະ 3 ຕູ້
| linelength = 48 ກິໂລແມັດ
| tracklength =
| gauge = ລາງຂະໜາດມາດຕະຖານ (1.435 ແມັດ)
| el = ລາງທີ່ສາມ
| speed = 80 ກິໂລແມັດ/ຊັ່ວໂມງຊົ່ວໂມງ
| elevation =
| system_length = {{convert|34.8|km|mi|2|abbr=on}}
| map_state = collapsed}}
 
'''ລົດໄຟຟ້າມະຫານະຄອນ ສາຍສະເຫຼິມລັດຊະມົງຄົນ''' ຫຼືນິຍົມເອິ້ນວ່າ '''ລົດໄຟຟ້າສາຍສີນ້ຳເງິນ''' ([[ພາສາອັງກິດ|ອັງກິດ]] : Metropolitan Rapid Transit Chaloem Ratchamongkhon Line, MRT Blue Line) ເຊິ່ງເອິ້ນຕາມສີທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້ໃນແຜນໂຄງການລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນ[[ບາງກອກ]]ແລະໃນພື້ນທີໃກ້ຄຽງແລະໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ ເລິ່ມສ້າງໃນປີ 1999 ເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟຟ້າໃຕ້ດິນສາຍທຳອິດໃນປະເທດໄທ ເຊິ່ງມີບໍລິສັດ ທາງດ່ວນແລະລົດໄຟຟ້າກຸງເທບ ຈຳກັດ (ມະຫາຊົນ) ໄດ້ຮັບສັມປະທານການເດິນລົດຈາກ [[ການລົດໄຟຟ້າຂົນສ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທການລົດໄຟຟ້າຂົນສົ່ງມວນຊົນແຫ່ງປະເທດໄທ]]
 
== ລາຍລະອຽດ ==
*
 
== ຊື່ແຕ່ລະສະຖານີ ==
ດຶງຂໍ້ມູນຈາກ "https://lo.wikipedia.org/wiki/ພິເສດ:MobileDiff/87681"